Valvola di blocco pilotata a doppio effetto flangiabile

Caratteristiche Tecniche

A richiesta guarnizione O-Ring sul pistone di pilotaggio
A richiesta rapporti di pilotaggio differenti
Tenuta a sfera

Impiego

Valvola utilizzata per bloccare in posizione un cilindro in entrambi i sensi, consentendo il flusso in una direzione ed impedendolo in senso contrario fino a quando non viene applicata la pressione di pilotaggio. Il montaggio a flangia permette il montaggio direttamente sull’attuatore.

Materiali e caratteristiche

Corpo: alluminio
Componenti interni: acciaio temprato termicamente e rettificato
Guarnizioni: BUNA N standard
Tenuta: trafilamento nullo

Montaggio

Collegare V1 e V2 all’alimentazione e C1 e C2 all’attuatore tramite flangiatura.

Codici prodotti

Codice	Tipo	Materiale	Dimensioni mm									Filettatura	Rapporto di pilotaggio	Portata massima	Pressione apertura molla	Pressione massima
Codice	Tipo	Materiale	L	L1	L2	L3	L4	H	H1	S	F	BSP	Rapporto di pilotaggio	l/min	bar	bar
LBCVBDLF38	VBD-L-F-38	Alluminio	96	62	70	32	32	60	40	30	6,5	3/8”gas	4/1	35	3	350
LBCVBDLF12	VBD-L-F-12	Alluminio	100	65	80	33	34	60	40	35	8,5	1/2”gas	4/1	50	2	350
LBCVBDLF34	VBD-L-F-34	Alluminio	155	105	135	46	63	80	50	50	10,5	3/4”gas	4/1	80	2	250

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Valvole in alluminio Valvole di blocco pilotate a doppio effetto

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